新しいパートナー（サッソク立ちゴケ）

新しいパートナーがやってきました。
ninja250Rには９月２３日に別れを告げました。
二輪免許を取ってすぐに購入したバイクなので、バイクに慣れるのに十分働いてくれました。
走行距離は３５０００キロくらいです。
最後にこの２年間お世話になった御礼をこめて洗車したのですが、タンクの妖精が
激しく泣き声をあげていました。（いい天気だったので）

ninja乗りのかた以外は意味不明でしょうね（興味のある方は"ninja250 妖精"でググッてみてください）

翌日２４日に新しいパートナーを引き取りに行ってきました。
足がないので、久しぶりにバスに乗りました。
乗車したバスは運転手さんが女性でした。（初めてです。運転も上手でした）
約２０分後、スズキワールド千里に到着し新パートナーとご対面（中古です）

エンジンは５倍になりました。（２５０×５＝１２５０）

実際の車両のリンクです。
http://www.goobike.com/bike/stock_8700076B30110805001/
SOLDOUT（私が買った）なのでいずれリンク切れになると思います。

さてインプレを少々
重い。またがって足でバックできまへん
また、下車しての取り回しが大変です。駐輪場に止めたり出したりするのに、お隣のバイクが止まっていると大変です。
アイドリングでクラッチをゆっくりつなぐとそれだけで走り出します。
一般道で普通に走っているといつのまにか８０キロに高速だと気づいたら１２０キロ
免許を大切にしないと（交通安全週間です）
非常に安定して走れます。
曲がりたいと思ったら勝手に曲がるような印象です。
静かです。
ある程度速度がでていると、風きり音しか聞こえません。

筋トレしないと・・・

昨日、すでに立ちゴケしちゃいました。
被害状況はマフラーにエクボ（直りませんので自分のバイクとしての印とします）
ウインカー陥没（取り付けなおして復旧）
やはりエンジンガードの威力はすごいです。カウルはほぼ無事ですもん。
人間の被害状況
腰痛と手首をねじりました。
ゆっくり倒れるように最後まで抵抗しましたので・・・

とりあえず、大型バイクになれるまで練習しないとあきませんわ
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