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新しいパートナー(サッソク立ちゴケ)

新しいパートナーがやってきました。
ninja250Rには9月23日に別れを告げました。
二輪免許を取ってすぐに購入したバイクなので、バイクに慣れるのに十分働いてくれました。
走行距離は35000キロくらいです。
最後にこの2年間お世話になった御礼をこめて洗車したのですが、タンクの妖精が
激しく泣き声をあげていました。(いい天気だったので)

ninja乗りのかた以外は意味不明でしょうね(興味のある方は"ninja250 妖精"でググッてみてください)

翌日24日に新しいパートナーを引き取りに行ってきました。
足がないので、久しぶりにバスに乗りました。
乗車したバスは運転手さんが女性でした。(初めてです。運転も上手でした)
約20分後、スズキワールド千里に到着し新パートナーとご対面(中古です)

エンジンは5倍になりました。(250×5=1250)

実際の車両のリンクです。
http://www.goobike.com/bike/stock_8700076B30110805001/
SOLDOUT(私が買った)なのでいずれリンク切れになると思います。

さてインプレを少々
重い。またがって足でバックできまへん
また、下車しての取り回しが大変です。駐輪場に止めたり出したりするのに、お隣のバイクが止まっていると大変です。
アイドリングでクラッチをゆっくりつなぐとそれだけで走り出します。
一般道で普通に走っているといつのまにか80キロに高速だと気づいたら120キロ
免許を大切にしないと(交通安全週間です)
非常に安定して走れます。
曲がりたいと思ったら勝手に曲がるような印象です。
静かです。
ある程度速度がでていると、風きり音しか聞こえません。

筋トレしないと・・・

昨日、すでに立ちゴケしちゃいました。
被害状況はマフラーにエクボ(直りませんので自分のバイクとしての印とします)
ウインカー陥没(取り付けなおして復旧)
やはりエンジンガードの威力はすごいです。カウルはほぼ無事ですもん。
人間の被害状況
腰痛と手首をねじりました。
ゆっくり倒れるように最後まで抵抗しましたので・・・

とりあえず、大型バイクになれるまで練習しないとあきませんわ
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テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

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おめでとうございます。

私は昨年から、油冷バンディット1200Sに乗ってますが、乗れば乗るほど好きになるバイクだと思いますよ!

油冷と水冷の違いはありますが、同じバンディット乗りのライダーが増えて、何となく嬉しいです。

・・・ちなみに、私も同年代でございます。。。

No title

オクさん
どうもありがとうございます。
同年代のかたとは嬉しいです。

大型バイクに乗っているひとはある程度の年齢の方が多いですね。若者のバイク人口が減っているのでしょうかね

ビッグスクータの場合は若者とおじさんの比率は半々くらいですが・・・・

オクさんのブログも拝見させていただきます。

No title

はじめまして。

私も8月にNinja250からBandit1250Fに乗り換えました。
そして、納車日に立ちごけしました・・・

取り回しには苦労してますが、楽しく乗っております。
どうぞお気をつけて!

No title

おテニスBanditさん
はじめまして!!

なんとなく感じているのですが
ninja250RからBandit1250への乗り換えの方が多いんじゃないでしょうか?
今から考えると、ninjaは軽かったですよね

ブログ拝見させていただきます。
コメントありがとうございました。